近日，交通银行发布2021年半年报。报告期内，集团实现净经营收入1340.51亿元，同比增长5.59%，其中利息净收入784.86亿元，同比增长6.28%。从息差指标来看，该行净利息收益率（NIM）1.55%，同比扩大2个基点，其中第二季度NIM环比扩大1个基点。

在业绩发布会上，交行副行长郭莽介绍，净息差扩大在于该行持续压降高成本负债，优化负债结构。截至6月末，交行境内行人民币结构性存款时点余额较上年末减少657亿元，降幅8.12%，平均成本率3.19%，同比下降33个基点。他透露，该行全年计划压降定期结构性存款的目标水平在1000～2000亿元之间，同时强化对中长期定期存款价格的监测和管理，以稳定并提高息差水平。

同时，数据显示，上半年交行实现归属于母公司股东净利润420.19亿元，同比增长15.10%。

结构性存款压降657亿

“新的市场利率定价自律机制下，中长期存款相对于短期存款的价格优势在减少，这有利于营销活期存款以及短期限存款。另外，7月份央行降准释放了长期资金，对交行而言，法定存款准备金率下调0.5个百分点，就意味着给我们增加了资金头寸约300亿元。”郭莽也表示，考虑到存款分流等因素影响，低成本存款的拓展难度在加大。

半年报显示，截至6月末，交行客户存款余额7.02万亿元，较上年末增长4093.22亿元，增幅6.19%。启信宝显示，交通银行的注册资本高达742.63亿元。

聚焦拓展低成本负债的同时，交行也在持续压降高成本负债。截至6月末，交行境内行人民币结构性存款余额较上年末减少了657亿元，降幅8.12%，平均成本率3.19%，同比下降33个基点。

郭莽表示，下半年预计净息差将保持总体稳定，有利的因素是受近期降准、利率定价自律机制优化影响，负债端的成本率有望下降；不利的因素则是存款市场竞争激烈，也考验该行负债端的拓展能力，同时受贷款需求、政策面等因素的影响，贷款收益率总体也有一定的下行压力。

谈及稳定息差的措施，郭莽表示，在资产端，一是持续提升服务实体经济的质效，适度推进资产结构优化调整，积极满足消费领域的信贷需求，保持信贷收益率的稳定；二是加强临期管理和移位再贷，盘活存量，提升整体资产收益率水平；三是在风险可控的前提下，适度加大收益率相对较高的债券等非信贷品种的投资。

数据显示，上半年交行实现归属于母公司股东净利润420.19亿元，同比增长15.10%。从收入结构来看，该行实现净经营收入1340.51亿元，同比增长5.59%。其中，利息净收入784.86亿元，同比增长6.28%；手续费及佣金净收入249.66亿元，同比增长2.84%。

不良贷款率降至1.60%

报告期末，交行资产总额达11.41万亿元，较上年末增长6.70%。客户贷款余额6.35万亿元，较上年末增加4982.79亿元，增幅8.52%。

数据显示，截至6月末，该行对公贷款中房地产业贷款余额为3824亿元，较上年末增长9.82%，占比6.02%，较上年末上升0.07个百分点。对公房地产贷款不良率1.69%，较上年末上升了0.34个百分点。

关于下一步房地产贷款策略，交行业务总监涂宏表示，一是按照房地产贷款集中度管理等相关政策要求，加强总量管理。二是优化信贷结构，信贷资源重点向长三角、粤港澳、京津冀三大都市圈以及成渝双城经济圈等具备产业人口导入地区倾斜，向经营财务稳健的优质房地产企业倾斜，向区位和成本优势明显的住宅项目倾斜，对人口净流出地区和高杠杆高负债的房地产企业要加快减退。三是加强合规管理，坚持穿透原则和实质重于形式的原则，严禁资金违规进入房地产领域。

资产质量方面，报告期末，交行不良贷款率1.60%，较上年末下降0.07个百分点。逾期贷款率1.48%，较上年末下降0.06个百分点。